由于高速公路与山区地区的高速公路在地形、地质、水文等条件上有着很大的差别,因此我们在桥梁设计时要高度重视以上这些差别,特别是在地形、地质方面,有时同一座桥在纵桥向的地质变化很大,在横桥向的地形变化很大,如不重视，很容易出现差错,因此在设计前一定要认真收集设计资料,做到心中有数,有条件时设计人员最好到实地调查一下。

       由于高速公路的地面高差变化大,材料、机械运输困难,施工条件差。所以我们在设计时必须要因地制宜，定要考虑到施工的可行性,尽量给施工带来方便。为了保证工程质量,节省工程造价,方便施工,桥梁设计可采用灵活多变的形式。

       桥梁设计要遵循“适用、安全、经济、美观、环保”的基本原则。现在随着国民经济的发展，，"美观和环保“已受到越来越多的重视和关注。桥梁设计在注重安全性、舒适性、和耐久性的同时,应引入环保、美化、人文的概念,把高速公路桥梁的景观设计作为一项重要内容加以考虑,在保证桥梁使用功能要求的原则下,要尽可能地考虑到使建成后的桥梁与周围环境相协调,不创新思路,全方位、多角度地展示桥梁景观造成原有环境的破坏。设计时应开拓艺术的美学效应,开发景观资源,同时应维护生态平衡,保护珍稀动、植物及特有的地质风貌杜绝声、光、电对环境的“污染”,桥梁涂装色彩选择时不但要考虑与周边环境色调、桥梁造型相协调,还要考虑桥梁所在地区的民风、民俗。